rejet huile par le reniflard 125 terrot

[dan31]

Bonjour, a l’arrêt huile moteur se vide par le reniflard. Pouvez vous me dite comment y remédier. Sur le moteur d'une 500 j'ai vu un tuyaux qui partait du reniflard. sur mon 125 le tube est à l'air libre. Pouvez une m'aiguiller. Merci. Dan31

[Cracotte]

Tu n'aurais pas trop d'huile tout simplement ? Combien en as-tu mis lors de la dernière vidange ?

EDIT : Un lien très utile sur les quantités d'huile : viewtopic.php?f=30&t=77&hilit=huile+et+essence

[Chris1707]

En temps normal, si tu laisse ta moto à l'arrêt pendant plusieurs jours, le piston de retenue d'huile laisse descendre l'huile dans le carter , car son ressort est trop faible .
Mais il faut quand même vraiment plusieurs jours .
Dans ce cas, la seule solution est de vider ton réservoir d'huile , et le remplir lorsque tu veux redémarrer la moto .
Perso, je fais ça, en mettant une petite pancarte sur le guidon : "Attention, remettre l'huile avant de démarrer " .

Par contre , ne pas démarrer le moteur lorsque l'huile est tombée au fond du carter, risque de casse !!

[Cracotte]

En temps normal, si tu laisse ta moto à l'arrêt pendant plusieurs jours, le piston de retenue d'huile laisse descendre l'huile dans le carter , car son ressort est trop faible .
Mais il faut quand même vraiment plusieurs jours .
Dans ce cas, la seule solution est de vider ton réservoir d'huile , et le remplir lorsque tu veux redémarrer la moto .
Perso, je fais ça, en mettant une petite pancarte sur le guidon : "Attention, remettre l'huile avant de démarrer " .

Par contre , ne pas démarrer le moteur lorsque l'huile est tombée au fond du carter, risque de casse !!

J'ai besoin de réponse là, comment on peut casser le bloc le carter plein ?

[Gérard]

Bonjour

Tout simplement car l'huile étant incompressible, à la première explosion au dessus du piston va correspondre une surpression dans le bas moteur.

Gérard

[mickie]

Casser le bloc peut-être pas, mais chasser les joints papier de leur plan de joint, oui! utilise la fonction rechercher, ce sujet a été débattu 1000 fois. Et surtout, JAMAIS de robinet sur la tuyauterie: C'est la casse garantie! La vidange du réservoir est la meilleure garantie avant l'ouverture moteur et son nettoyage interne. ça aussi, je l'ai expliqué 1000 fois...

[Cracotte]

Ok, et si je mets des coups de kicks/poussette allumage débranché, l'huile devrait circuler un peu non ?

[Gérard]

Tu en fera remonter autant qu'il en descendra !

Gérard

[Derolez]

Je proposais : raccorder un tuyau souple au reniflard et le diriger vers la selle ?
Qu’en pensez-vous ?
Et au fait pour la 125 quelle est la quantité d’huile à mettre ?
Merci

[Gérard]

Bonjour

Au lieu de poser 3 fois la même question, pourquoi ne pas faire une jolie présentation ?

Gérard

[Derolez]

Oui bonjour c’est Alain
J’ai une sympa BSA 250 qui a 74 ans et cette super Terrot 125 avec ce reniflard qui « degueule » .. voilà.. et je cherche des sorties avec des vieux cons comme moi et passionnés.. je suis à fond aussi dans le motocross ( ancien pilote j’ai 65ans .. je trouve en HVA 250 et je viens de découvrir la Stark… électrique et impressionnante.. bref aidez moi avec ma Terrot pour vous retrouver
Alain