bonjour à tous

[Jean-luc]

OK OK,

J'essaye de m'y retrouver !!!

Donc en Octobre 28, elle s'appelle HSSO :

HSSO.jpg

En Mars 29 elle s'appelle HSSO2 :

HSSO2.jpg

Mis a part la boite de chambre a air, on ne peut pas dire qu'il y ait de grosses difference (meme le prix reste identique ...)
Elle s'appelle HSSO2, juste parce que entre temps, ils ont sorti une HSSO1.

HSSO1.jpg

[Jean-luc]

En 1930, la HSSO2 disparaît, ils ne gardent que la HSSO1 (a huile perdue) car il sortent la HSSR et la HSSE (les deux a carter sec).

HSSR.jpg

[Jean-luc]

Donc, si l'on se base a ce qui est écrit, la difference entre une HSSO et une HSSR, ce sont les culbuteurs et carters racing (ainsi que le la pompe bien-sur)

Laurent, qu'est-ce qui te permet de dire que c'est un moteur de HSSR monté avec une pompe simple ?
A quoi reconnait-on des culbuteurs et carters "racing" ??

Tom John, pourrais-tu s'il te plait, nous mettre une chouette photo du moteur, coté distribution ?

[tom john]

terrot 1934, tu arrives encore à voir des photos de la vente qui n'existe plus ?

l'homme sur la photo est la 4éme personne qui a possédé cette machine.

et pour l'histoire dans l'écusson ovale fixé sur la fourche, c'est la photo de son ami qui a possédé la moto avant lui, qui lui même l'avait eu de de son meilleur pote.
une histoire d'homme et d'amitié.

[tom john]

pour le moment je n'ai pas mieux en photo
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

[loulou 32]

Avec les photos , c' est de suite plus clair , effectivement , moteur HSSR avec pompe simple debit qui graisse par la soie de vilo , le tube qui arrive sur le devant etant alimenté par la pompe a main

[Terrot1934]

Et ça ne trompe pas un carter aussi bombé, le HSSO est plat. On aurait pu le voir sans la photo côté distribution.

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

[Terrot1934]

HSSO


Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

[Terrot1934]

Donc, si l'on se base a ce qui est écrit, la difference entre une HSSO et une HSSR, ce sont les culbuteurs et carters racing (ainsi que le la pompe bien-sur)

Laurent, qu'est-ce qui te permet de dire que c'est un moteur de HSSR monté avec une pompe simple ?
A quoi reconnait-on des culbuteurs et carters "racing" ??

Tom John, pourrais-tu s'il te plait, nous mettre une chouette photo du moteur, coté distribution ?

Ce sont les carters qui sont racing, pas les culbuteurs, c'est juste pour préciser que ce sont des moteurs à culbuteurs...


Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

[Jean-luc]

Okay !!!!!!!

C'est quoi un carter "racing" ??

[loulou 32]

Carters prevu pour montage de deux roulements large pour le vilo et poche inferieure pour graissage a carter sec

[Soupey Frederic]

Carters prevu pour montage de deux roulements large pour le vilo et poche inferieure pour graissage a carter sec

Le gars qu se prénomme "Jean-Luc" ce doit être un p'tit nouveau ou alors il a piqué le pseudo du chef....

[Jean-luc]

Mais non pas du tout !!!!

C'est intéressant comme discussion, a condition de donner tous les elements ......

[tom john]

c'est sympa, j'apprend plein de chose de ma machine, merci aux spécialiste

[Terrot1934]

Mais non pas du tout !!!!

C'est intéressant comme discussion, a condition de donner tous les elements ......

On va pas tout dévoiler a la première réponse sinon c'est pas drôle. ...