Indentification Terrot-2

[Olico]

Bonjour à tous,
En circulant sur le site j’ai pu constater qu’il y avait de véritables connaisseurs de motos anciennes.
Nouveau sur le site et totalement novice en matière de moto ancienne, j’aurais besoin d'authentifier Un modèle Terrot d’on j’ai hérité...
J’avais la carte grise mais suite à d'importants travaux j’ai du vider les pièces et je ne la retrouver plus dans mon grenier.
Il me semblais que c’était un modèle 175/250cm3 de 1924... a voir!
J’esperais Pourvoir en faire quelques chose et rouler sur les traces de mes ancêtres, mais je n’ai malheureusement ni le temps ni les moyen de la remettre en état de route
Pourriez vous me dire en fonction des photos jointes me préciser le modèle et l'année. Sortie de grange, Elle est dans jus. Il y a 6 ans le moteur n'était Pas bloqué...maintenant ??? Ce serait malheureux en si peu de temps.
Quelle incidence sur le prix de vente avec ou sans carte grise?
Merci d’avance pour vos réponses passionnées et avisées.
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

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Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

[Jean-luc]

Elle est pas trop mal cette machine.
Relativement complete mais bien attaquée par la rouille.
Le pot et le carter primaire sont morts et dans quel état est le reservoir ??

Moi je pencherais pour une FSC de 1928 .... ou 27.

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

[prendeigne]

Alors pas encore vendue cette brèle ??

Peut être qu'on aura droit a de nouvelles enchères...
Vu qu'on lui aura filé une estimation.

[chip]

Je dirais dans les 1000€ et va falloir en remettre au bout pour tout refaire!!!

[Javier Rodríguez]

Tiens, c'est la moto passée sur LBC... proposée "au plus offrant"!!

[500RDA]

https://www.leboncoin.fr/motos/1631226868.htm/
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

J’avais la carte grise mais suite à d'importants travaux j’ai du vider les pièces et je ne la retrouver plus dans mon grenier.

Carte grise d’origine (1ère main)?

[chip]

Pour te motiver celle de bobyterrot

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[Jean-luc]

1000 euros, perso, je trouve un peu cher .....

Faudrait voir l’état exact de plus pres ...
Si le reservoir est mort (et il y a de fortes chances, vu le reste) ca commence a faire beaucoup de pieces chiantes a trouver (carter, pot, nourice, boite a chambre a air, repose pieds)
Et celles refabriquées ne sont pas données !!

Restaurée a neuf, elle coûterait combien ?
3000 euros ?
Ca reste un modele assez courant.

Je ne suis pas spécialement intéressé par ce type de moto mais, vu comme ca, je dirais 700 ou 800 euros maxi.
Et pour répondre a la question posée, pour moi, oui, le fait d'avoir les papiers reste un plus.

[Jean-luc]

Pour te motiver celle de bobyterrot

Gil, il n'est pas question de motivation mais d'estimation.
Combien a coûté la restau de celle a Jean-Pierre ? une idée ?

[bobyterrot]

Pour te motiver celle de bobyterrot

Gil, il n'est pas question de motivation mais d'estimation.
Combien a coûté la restau de celle a Jean-Pierre ? une idée ?

J'ai pas compté .. Surement plus qu'elle se vendra quand je serais plus là .... Pour le plaisir .

[Jean-luc]

Tu as bien raison.
De tout façon, l'argent n'est pas le but du jeu !!!!
Le tout est de se faire plaisir.

[Javier Rodríguez]

...et on n'eut plus jamais de nouvelles.

[Jean-luc]

Laissez lui le temps !!!!

[lablame]

Le pot et le carter primaire sont morts et dans quel état est le reservoir ??

vu la photo 7, vaut peut etre mieux pas enlever le grippe genoux... J'aurais dit également 700 / 800.

[Olico]

Bonsoir,
J’ai enfin retrouvé la carte grise,
il s’agit d’un modèle immatriculé en 1927 de 3ch type GS (sur carte grise) type F (sur plaque de cadre) ?? 250cc
Je viens de faire des recherches sur internet ça semble bien correspondre avec ça :
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
Un grand merci à Jean-luc, chip, lablame et bobyterrot pour leurs réponses avisées et constructives . Je n’en dirais pas autant des autres, c’est totalement gratuit et surtout sans intérêt sur ce poste! Consternant!

[Jean-luc]

Une GS, ce n'est pas du tout identique !
http://terrot.club.pyreneen.free.fr/index2.html

De plus, une GS en 1927, c'est assez étonnant ... c'est plutôt 1924/25
Ou alors, c'est une erreur sur la carte grise.

Si cette F est de 1927, elle est de fin d’année car le reservoir est celui de 28.
Il est vraiment different du précédent.

[Olico]

Une GS, ce n'est pas du tout identique !
http://terrot.club.pyreneen.free.fr/index2.html

De plus, une GS en 1927, c'est assez étonnant ... c'est plutôt 1924/25
Ou alors, c'est une erreur sur la carte grise.

Si cette F est de 1927, elle est de fin d’année car le reservoir est celui de 28.
Il est vraiment different du précédent.

en effet, la carte grise est datée du 8 octobre 27.
quelle est la différence du reservoir?

[Christian Boyer]

Type G 350 4 temps et type F 2 temps ......

[Olico]

Type G 350 4 temps et type F 2 temps ......

A oui en effet!
Apres, les cartes grises de l'époque etait ecrite a la plume et avec le style graphique de cet periode, tres joli soi dit en passant, mais qui n'était pas toujours des plus lisible.
Je vais envoyer un un extrait de la carte grise retrouvée ( n'en déplaise a certain).

[Olico]

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

En y regardant de plus près, la première lettre pourrait etre un F et Non un G comme je pensais.