bonjour à tous
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valdo
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bonjour à tous
salut les amateurs de vieilleries motorisées...
Je suis Steph , alias Valdo, œuvrant en Lorraine pres de Toul, la jeune cinquantaine et amateur éclairé de mécanique automobile.
Motard depuis plus de 30 ans j'ai eu l'occasion de tordre environ 35 machines, essentiellement des trails mais pas que.
les plus scientifiques d'entre vous auront vite fait le calcul : avec un ratio de 1.16 rapporté au rapport poids / puissance moyen de la majorité de mes ex, soit 100 cv /litre environ et le nombre moyen de kilomètres annuels...ça nous fait donc...à peu pres...
bon je vous ai perdus...on oublie.
beaucoup de Suz (toute la gamme de DR) au début ,des fazer (600 et 1000), plus récemment 7 KTM (SD, adventures, SMT...) et la derniere une superbe africa twin 750 de 1994, revenue d'entre les morts apres beaucoup de travail.
Ce qui m'amène ici est un nouveau projet, pour rendre service à un pote pour qui j'ai deja fait une resto : une Terrot 125 EDS de 1951.
elle est remontée mais je bute sur l'allumage et l'étanchéité du bétail , raisons pour lesquelles je vais avoir besoin de vos lumières.
bon j'espere ne pas vous avoir saoulés, merci pour l'acceptation et au plaisir de vous croiser !

Je suis Steph , alias Valdo, œuvrant en Lorraine pres de Toul, la jeune cinquantaine et amateur éclairé de mécanique automobile.
Motard depuis plus de 30 ans j'ai eu l'occasion de tordre environ 35 machines, essentiellement des trails mais pas que.
les plus scientifiques d'entre vous auront vite fait le calcul : avec un ratio de 1.16 rapporté au rapport poids / puissance moyen de la majorité de mes ex, soit 100 cv /litre environ et le nombre moyen de kilomètres annuels...ça nous fait donc...à peu pres...
bon je vous ai perdus...on oublie.
beaucoup de Suz (toute la gamme de DR) au début ,des fazer (600 et 1000), plus récemment 7 KTM (SD, adventures, SMT...) et la derniere une superbe africa twin 750 de 1994, revenue d'entre les morts apres beaucoup de travail.
Ce qui m'amène ici est un nouveau projet, pour rendre service à un pote pour qui j'ai deja fait une resto : une Terrot 125 EDS de 1951.
elle est remontée mais je bute sur l'allumage et l'étanchéité du bétail , raisons pour lesquelles je vais avoir besoin de vos lumières.
bon j'espere ne pas vous avoir saoulés, merci pour l'acceptation et au plaisir de vous croiser !
- 500RDA
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Re: bonjour à tous
Salut Steph, alias Valdo, bienvenue sur le forum.
Quelques photos pour agrémenter ton texte...

Quelques photos pour agrémenter ton texte...
Le temps c'est de l'argent, l'argent ne fait pas le bonheur, alors je prends mon temps.
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Celinaze
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Re: bonjour à tous
Salut,
bienvenu ici !!
Bon je suis un peu jaloux pour l'Africa Twin.... je regarde souvent les annonces, pas simple à trouver en état
Pas grave, j'ai la petite soeur, c'est déjà ça ! tu as des photos?
bienvenu ici !!
Bon je suis un peu jaloux pour l'Africa Twin.... je regarde souvent les annonces, pas simple à trouver en état
- Jean-luc
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Re: bonjour à tous
Salut Valdo,
Ca c'est de la presentation qui tape !!!!
Il n'y a plus qu'a preciser ce que tu recherches exactement comme info .....
Ca c'est de la presentation qui tape !!!!
Il n'y a plus qu'a preciser ce que tu recherches exactement comme info .....
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer, que viser la médiocrité et l'atteindre." Francis Blanche
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valdo
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valdo
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valdo
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Re: bonjour à tous
bon y'a un doublon et une photo de traviole
, mais vous avez un aperçu de mon garage avec les dernieres en date...
je suis moins manchot avec des outils en principe.
je suis moins manchot avec des outils en principe.
- Jean-luc
- Administrateur

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Re: bonjour à tous
C'est corrigé !
Elle est jolie cette 125
Elle est jolie cette 125
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer, que viser la médiocrité et l'atteindre." Francis Blanche
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valdo
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Re: bonjour à tous
Jolie mais elle ne fonctionne pas encore...je compte bien sur vous tous.
Et merci pour la correction !