Pattes de fixation de phare pour une TERROT 350 HD de 1936

[JLR]

Ce qui est bien avec ces motos c'est que ça tourne même sans dynamo !
Je t'envoie un mail perso.

[Javier Rodríguez]

Voici une vidéo où on voit ma moto tourner.

https://youtu.be/p55bmhO4zSc

Je me demande comment fait le gars de Dutch Lion pour rouler avec la selle dans cette position...

HD.png

[Soupey Frederic]

Ce n'est peut-être pas un gars....

[Jean-luc]

Cette moto a le carter de chaine primaire court et un volant d'entrainement donc pas de dynamo mais un alterno !!!!!
Comme sur ma HSSG ...

Pour lui monter une dynamo, il faudrait lui trouver le carter long avec support de batterie, puis tout le faisceau electrique et les elements (conjoncteur disjoncteur, commutateur, batterie, ......)

Autant la laisser comme ca !

Par contre, il lui faut un alterno ....
http://terrot.club.pyreneen.free.fr/bas ... m-0001.htm

[JLR]

Bien vu !
Je n'avais pas fait attention au volant.
C'est ça ?
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... =206978287

[Jean-luc]

Oui c'est ca.

[JFD]

Oui c'est ca.

Vous pourriez m'expliquer comment ça marche ? Pcq sur ma moto il y a une batterie...et je dois dire que je m'y perds un peu beaucoup...
Si je comprends un petit quelque chose, l'alterno ce serait un volant magnétique qui fournit du courant quand le moteur tourne et n'en donne plus quand le moteur est à l'arrêt ?
Je veux bien faire l'acquisition de celui sur le boncoin, mais j'aimerais mieux être certain avant..
Merci

[Jean-luc]

Normalement il n 'y a pas de batterie sur ta moto.
Ca a du être bricolée.

Je vais te prendre des photos sur ma HSSG !

[Jean-luc]

Des Alterno France, il y en a régulièrement a vendre.

Il en existe 4 modeles R, S, T et U. (du plus puissant au plus faible)
Des R on n'en voit pas souvent.

Ne te jette pas sur le premier qui passe !!!
Tu as le temps de refaire toute ta moto avant de penser a ca !

[JFD]

Des Alterno France, il y en a régulièrement a vendre.

Il en existe 4 modeles R, S, T et U. (du plus puissant au plus faible)
Des R on n'en voit pas souvent.

Ne te jette pas sur le premier qui passe !!!
Tu as le temps de refaire toute ta moto avant de penser a ca !

Bonjour,

Merci des infos qui ont bien fait avancer le schmilblick.

J'ai donc revu la situation hier soir avec un copain qui s'y connaît sévèrement en mécanique et en électricité à la lumière de vos explications.
Bonne nouvelle la magneto d'allumage fonctionne très bien et il y a une belle étincelle! Toujours ça de pris.

Donc :
- il manque effectivement un" alterno " dont on ne comprends pas le fonctionnement sauf si c'est comme un volant magnétique où le courant baisse ou augmente avec le fonctionnement du moteur. Fenautrygues en parle dan son bouquin à la page 182 dans une pub de l'époque, puis plus rien... Je suppose qu'il faut se référer à la page 185 sur les " dynamos double débit sans allumage" mais ce n'est pas très complet... C'est ça ?
- il y a effectivement des fixations prévues sur l'avant du cadre à gauche. Il se pourrait(on est prudent) que l'on puisse mettre une magnéto avec un redresseur et un régulateur pour alimenter une batterie à la place du magnéto ? Eventuellement on pourrait aussi utiliser un porte diodes ?
- Dans tous les cas , il faut un système de "poulies-courroie" pour faire tourner l'alterno . Or là il y a un souci, pcq il n'y a pas de poulie côté sortie de vilebrequin sur la moto, donc on ne sait pas où aller placer la courroie... Pourrais-tu m'envoyer des photos de l'installation sur ta moto , histoire de voir ce qu'il en est exactement ? Merci beaucoup par avance.
- Dans le catalogue de pièces de l'alterno, on parle d'un kit de fixation. Est-ce que ce serait ça qu'il faut en plus ? Si oui ça se trouve où ?
- Le circuit éléctrique alimente le phare et le feu arrière, mais je pense qu'il y a d'origine aussi un klaxon, je suppose sur le même circuit. Sous question: le commodo du phare est-il indépendant ou est-ce un commodo unique pour le phare et le klaxon ?

Je joins des photos de ma bécane pour plus de clarté.

Je suis bien d'accord qu'il ne faut pas se précipiter sur la première pièce venue, mais d'un autre côté, il la faudra quand même et je pourrais porter le tout au microbillage avec le reste , donc ce serait plus facile.

Il y a aussi une vidéo sur youtube où on voit une 350 HD avec le système de l'alterno . Il y a bien une courroie. https://youtu.be/6wbJCnFPhm8
Pour être complet, je possède le carter en tôle.

J'ai aussi d'autres questions concernant la selle et le feu arrière, mais je vais ouvrir deux nouvelles rubriques sur le forum pcq là ça n'a plus grand chose à voir avec les pattes de phare..

[Rene Gillet]

Entrainement par friction sur le volant extérieur ....

terrot175LST-029.jpg

Pas besoin de courroie !

[Jean-luc]

C'est comme sur les velos !!!!
Ce qu'on appelle vulgairement une dynamo mais qui n'en est pas une .......

Je te fais des photos du montage tout a l'heure !!!

[pascal61]

+1

IMG_20210410_100913.jpg

[500RDA]

- il manque effectivement un" alterno " dont on ne comprends pas le fonctionnement sauf si c'est comme un volant magnétique où le courant baisse ou augmente avec le fonctionnement du moteur.

L'alterno, alternateur à aimant permanent, délivre une puissance... comme les volants magnétiques.
viewtopic.php?f=19&t=4155&p=83342&hilit=#p83342
Il délivre une puissance... et P (puissance en watts) = U ( volts) x I (ampères)
viewtopic.php?f=16&t=4381&p=87557&hilit=#p87557
""Pour les ampoules, on peut essayer, par exemple du 6 volts en 4 ampères (24 watts) voire du 12 volts en 2 ampères (24 watts), la production étant une puissance, à vide ça peut monter vite en surtension...""

[Jean-luc]

Voila la sur la HSSG :

alterno1.jpg

alterno2.jpg

alterno3.jpg

Le système est debrayable.
Il y a une resistance a l’intérieur du commutateur.

[JFD]

Merci de votre aide!
Il semble effectivement que le montage corresponde à ma moto.

Quelqu'un aurait un alterno disponible ?

[Jean-luc]

Si c'est vraiment urgent, comme ca a déjà été dit, il y a celui-ci : https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... =206978287

Il y a egalement celui-la, mais il faut remplacer la poulie par une roue : https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... =206978287

La il y a un support .... https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... =206978287

[Mark]

Merci de votre aide!
Il semble effectivement que le montage corresponde à ma moto.

je n'ai jamais vu de HD,ou de HDA montée avec un alterno.
et la pièce devant le tube de cadre me rappelle quelque chose.

TERROT HD JFD BELGIQUE 15.jpg

pour moi,cette pièce est incontestablement le support de la dynamo.

DYNAMO FRANCE O et OR.htm 2.jpg

Mark

[Jean-luc]

Mark, tu oublies que les phares n’étaient pas obligatoires ....
Il y a plein de bécanes sur lesquelles un alterno a été ajouté plus tard.

Dynamo ou pas, les platines avant sont toujours les memes.
Regarde sur ma HSSG ou sur les autres.

HD.jpg

[Mark]

Mark, tu oublies que les phares n’étaient pas obligatoires ....
Il y a plein de bécanes sur lesquelles un alterno a été ajouté plus tard.

Dynamo ou pas, les platines avant sont toujours les memes.
Regarde sur ma HSSG ou sur les autres.

HD.jpg

okay,je m'incline,mais je reste convaincu que les HD et HDA étaient toutes montées avec une dynamo.
dans mes archives photographiques j'ai une bonne vingtaine de photos de 350 HD et HDA,et aucune n'a un alterno,mais bon.

pour moi cette moto a été modifiée,rien qu'à voir comment est fixé le support de batterie...

TERROT HD JFD BELGIQUE 14.jpg

et je ne parle pas d'autres détails.

enfin moi je dis ça,je ne dis rien,c'est vrai que je n'y connais rien en mécanique,et que je suis nul en HD et HDA!

HD CATALOGUE 1936.png

Mark