Presentation William

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Gérard
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Re: Presentation William

Message par Gérard »

Si tu as laissé ta machine longtemps à l'arrêt (mettons plus de 3 semaines)

Gérard
Bonnet
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Re: Presentation William

Message par Bonnet »

A merci Gérard je savais pas ?
Donc je vidange, avant de la mettre en route j'ouvre la pompe à huile et roule.
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pascal61
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Message par pascal61 »

Bonnet a écrit : 19 févr. 2021, 20:09 j'ouvre la pompe à huile et roule.
???
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Re: Presentsation William

Message par loulou 32 »

C'est un graissage a huile perdu , donc a la rigueur tu vidandes une fois par an , tu vas en retirer 2 a 3 des a coudre , pas la peine de vidanger meme s' y elle n' a pas roulé de 6 mois , tu remets en roule sans te soucier de rien , juste verifier que ta pompe fonctionne correctement , 3 a 4 gouttes a la minute ( si ton piston est munis d' un segment racleur )
Bonnet
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Re: Presentation William

Message par Bonnet »

Merci loulou du 32
En fait je me renseigne avant de mettre en route je c'est pas si il y a un segment ragleur? Je que le moteur a été refait elle comprime bien
Maintenant je dois vérifier que la pompe fonctionne bien :sup! Je vous redit.
Bonnet
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Re: Presentation William

Message par Bonnet »

bonjour a tous
j'ai démonte le klaxon il ma l'aire de manquer des chose dessus ? ,qui a déjà restaurer cette pièce ? et si c'est toujours réparable
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Presentation William

Message par loulou 32 »

Bonjour
Sur les deux photos , rien de visible comme manque
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Message par Bonnet »

Quand je le branche en direct le + sur la batterie et la coque sur la masse ba rien il fonctionne pas
Est-ce il y a moyen de le réparer ?
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500RDA
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Message par 500RDA »

Bonnet a écrit : 21 févr. 2021, 18:10 Quand je le branche en direct le + sur la batterie et la coque sur la masse ba rien il fonctionne pas
Est-ce il y a moyen de le réparer ?
Il faut le démonter et nettoyer les grains de contact au papier de verre :sup! , certainement que l'oxyde isole et empêche le circuit de se fermer. :idea:
Le temps c'est de l'argent, l'argent ne fait pas le bonheur, alors je prends mon temps.
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Message par Bonnet »

Ok je vous redit :sup!
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Message par Jean-luc »

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Re: Presentation William

Message par Bonnet »

Merci jean_luc
Je vais voir pour les contacter ci c'est possible ?
Pour la batterie je peux mètre quoi ? Je c'est que c'est du 6 v mais quel ampère ? Après voir pour la dimano
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Re: Presentation William

Message par Jean-luc »

Pour la batterie, une 14 Ah. (style B38-6A) https://www.google.com/search?rlz=1C1CA ... CA0&uact=5

Pour la dynamo, Soubitez ou Marchal ?
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Message par Bonnet »

Super jean-Luc :sup!
Je vais démonter ça et je vous redit :sup!
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Re: Presentation William

Message par Bonnet »

bonjour a tous
hier j'ai reçu le carburateur bronze 4/012 Bronze que j'ai évoquer plus haut je vais le démonter et le nettoyer .
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Presentation William

Message par Jean-luc »

Il a l'air propre !!! :sup!
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Re: Presentation William

Message par Bonnet »

Oui
Maintenant j'espère qu'il va pas couler part les trous d'air et que le beauceau n'a pas trop de jeux ?
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Re: Presentation William

Message par Jean-luc »

Si il "coule", comme tu dis, c'est que le niveau de cuve est trop haut.
Ca se règle et une aiguille de cuve, si le cone est trop bouffé, ca se remplace. :)
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Re: Presentation William

Message par Gérard »

Salut Jean-Luc

As-tu remarqué que nous en sommes à 5 pages en rubrique "Présentation" ?

Gérard
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Jean-luc
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Re: Presentation William

Message par Jean-luc »

Aurait-on battu un record ?? :grin:
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