500 ns
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Re: 500 ns
Moi , je parle pour l' option a la commande , la la batterie etait monté sur le carter donc pas d' autre choix que le reservoir different
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Re: 500 ns
Cote tube de cadre inferieur et fixation levier de vitesse il y a un truc qui va pas....

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Re: 500 ns
Quoi donc ?
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Re: 500 ns
Ben oui , pas eu le choix avec le montage du reservoir en selle
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Re: 500 ns
Si quelqu'un a une photo, je suis preneur
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Re: 500 ns
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Re: 500 ns
Merci.
Je verrais une fois le réservoir remonté si ça choque ou pas.
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Re: 500 ns
Serais t il possible d avoir des photos de la vôtre pour comparer ?
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Re: 500 ns
Si je m interesse au sujet c est effectivement qu il y a de grande chance pour que j en restaure une.
Le seul hic...elle est en caisse donc pas de photo possible pour le moment.
Comme je dis toujours, la critique est possible à condition qu elle soit constructive et la je pense que c est le cas.
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Re: 500 ns
Concernant ce sujet sûrement du au type de moteur et toi tu dois avoir le standard vu le nombre d ailettes.
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Re: 500 ns
Pour avoir eu le sport il y a quelques années, il était en 600 cc, je ne savais pas qu il existait en 500.
La différence c est lq taille des soupapes, et 0,5 cv de plus ?
Corrigez si je me trompe
La différence c est lq taille des soupapes, et 0,5 cv de plus ?
Corrigez si je me trompe
- Soupey Frederic
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Re: 500 ns
Tu devrais étaler la ferraille, nous faire quelques photos, ainsi, on serai te donner des explications...
Depuis le temps que tu observés les catalogues, tu dois connaître les références par cœur
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Re: 500 ns
Ça fait toujours plaisir un message comme ça !Soupey Frederic a écrit : ↑30 juil. 2023, 20:49 Tu devrais étaler la ferraille, nous faire quelques photos, ainsi, on serai te donner des explications...
Depuis le temps que tu observés les catalogues, tu dois connaître les références par cœur![]()
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Re: 500 ns
Au niveau guidon tu as une manette double du mauvais côté et il y a des manques (photo nss qui doit être identique je pense)
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Re: 500 ns
Effectivement,
Les commandes sont à gauche, et le freins arrière est couplé au frein avant.
La personne était certainement handicapé de la main droite.
Les commandes sont à gauche, et le freins arrière est couplé au frein avant.
La personne était certainement handicapé de la main droite.
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