PRESENTATION VOLVICOIS
- volvicois
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PRESENTATION VOLVICOIS
Bonjour à tous,
la restauration d'une 125 FAVOR 1955 m'a incité à me rapprocher de votre forum où je retrouve de vrais passionnés !
Ma première restauration s'était portée sur une japonaise Yamaha 650 xj 1981.
A la demande de ma belle fille qui vient de retrouver la moto du grand-père au fond de la grange, je me lance sans vraiment savoir si je vais arriver à la redémarrer.
Mais c'est tellement passionnant, et puis Mamie 87 ans voudrait remonter dessus...comme à l'époque
la restauration d'une 125 FAVOR 1955 m'a incité à me rapprocher de votre forum où je retrouve de vrais passionnés !
Ma première restauration s'était portée sur une japonaise Yamaha 650 xj 1981.
A la demande de ma belle fille qui vient de retrouver la moto du grand-père au fond de la grange, je me lance sans vraiment savoir si je vais arriver à la redémarrer.
Mais c'est tellement passionnant, et puis Mamie 87 ans voudrait remonter dessus...comme à l'époque
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- Jean-luc
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Re: PRESENTATION VOLVICOIS
Joli projet !!!
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer, que viser la médiocrité et l'atteindre." Francis Blanche
- Domino
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Re: PRESENTATION VOLVICOIS
Bonjour et bienvenu
Tu as la, une machine peu courante, surtout avec ce moteur SOTECMA; : une 125 VU8 ?
Voici la notice d'entretien
Tu as la, une machine peu courante, surtout avec ce moteur SOTECMA; : une 125 VU8 ?
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- volvicois
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Re: PRESENTATION VOLVICOIS
Merci bien Domino. J'ai déjà commencé à démonter un premier moteur Sotecma un peu fatigué qui me sert d'apprentissage.
Pignon de sortie de boite, pignon a l intérieur de la cloche d'embrayage sont a montage conique....il faut du matériel costaud et pas mal de sueur pour démonter cela.
C'est un vrai plaisir de découvrir les montages de l'époque, et de gamberger pour refaire ça au mieux.
Votre forum m'apprend plein de choses.
Pignon de sortie de boite, pignon a l intérieur de la cloche d'embrayage sont a montage conique....il faut du matériel costaud et pas mal de sueur pour démonter cela.
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- volvicois
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FAVOR 125 1955
La restauration a commencé par la partie cycle. Je sais qu'il vaut mieux refaire le moteur d'abord mais j'avais une opportuité....sablage peinture pas cher, il me reste à faire la déco qui est un liseret rouge peinture noire, et trouver le logo Favor.
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- bobyterrot
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Re: PRESENTATION VOLVICOIS
Quel est le logo FAVOR que tu recherches ? Tu en as quelques uns ici: https://pelders.nl/product-categorie/favor/
- volvicois
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Re: PRESENTATION VOLVICOIS
bonjour j'ai été obligé d'en faire faire. Ceux de l'époque se collaient à l'eau, mais ne résistait à l'application d'un vernis au pistolet. Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !Domino a écrit : ↑04 août 2023, 19:54 Quel est le logo FAVOR que tu recherches ? Tu en as quelques uns ici: https://pelders.nl/product-categorie/favor/
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- volvicois
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RESTAURATION FAVOR 125 1955
Donc maintenant, les adhésifs posés ont été vernis.
L'ensemble a été remonté, l'huile de boite mise.
Le moteur démarre pratiquement immédiatement.
Un problème, impossible de passer les vitesses.
A l'arrêt à la main, ça passe, mais avec le sélecteur pas moyen. Plus qu'à redémonter.
L'ensemble a été remonté, l'huile de boite mise.
Le moteur démarre pratiquement immédiatement.
Un problème, impossible de passer les vitesses.
A l'arrêt à la main, ça passe, mais avec le sélecteur pas moyen. Plus qu'à redémonter.
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- volvicois
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RESTAURATION FAVOR 125 1955
Je joins d'autres photos de la restauration.
Le moteur a été déglacé, un piston refabriqué,
un pignon de sortie de boite a été refait,
des garnitures de tambours ont été changées,
tous les roulements boite et moteur ont été remplacés.
Sablage et peinture du cadre,réservoir, roues.
Faisceau électrique refait tout comme la bobine d'allumage;
Pour l'éclairage j'ai préféré monter un accu 12v que je recharge sur secteur, les ampoules led ont remplacé les ampoules à filament.
Pneus et chambres neufs, poignées et repose pied caoutchouc remplacés.
La liste et longue cela s'est fait tranquillement avec un bon carnet d'adresse.
Le moteur a été déglacé, un piston refabriqué,
un pignon de sortie de boite a été refait,
des garnitures de tambours ont été changées,
tous les roulements boite et moteur ont été remplacés.
Sablage et peinture du cadre,réservoir, roues.
Faisceau électrique refait tout comme la bobine d'allumage;
Pour l'éclairage j'ai préféré monter un accu 12v que je recharge sur secteur, les ampoules led ont remplacé les ampoules à filament.
Pneus et chambres neufs, poignées et repose pied caoutchouc remplacés.
La liste et longue cela s'est fait tranquillement avec un bon carnet d'adresse.
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Re: PRESENTATION VOLVICOIS
Très belle restauration
J espère arriver à résultat avec mon edl 125
Bravo
J espère arriver à résultat avec mon edl 125
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