Maurice,nouvel arrivant

[crignon]

Bonjour à tous. Je viens de fêter mes 70 ans, mais depuis ma retraite, j'ai attrapé le virus de la moto, tout d'abord de la restauration.
la 1ère, une Motobécane D45S de 53, puis uneTerrot ETD de 52. Puis le permis à 66ans pour dépasser le cap des 125 cm3...
Alors achat d'une Royal Enfield pour profiter d'une moto facile à conduire et me faire une expérience de la route.
Retour aux anciennes avec un Poney Motobécane AG1 de 1939.
C'est comme vous vous en doutez , c'est la Terrot qui me ramène vers vous. En effet elle tourne bien mais manque de puissance.
Je vous en dirai plus dans un nouveau sujet en mécanique...
Amicalement Maurice Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
Désolé mais pour les photos, pour moi c'est galère, alors une autre fois j'espère.

[KRISSTOFF]

Salut Maurice et Bienvenue sur le forum
...pour les photos tu as des explications ici :
- https://www.500rgas.info/forum/viewtopi ... =34&t=1640

à +

[Gérald85]

Welcom Maurice, on a presque le même parc machine,

[500RDA]

Salut Maurice et bienvenue sur le forum.
Il n'est jamais trop tard pour se faire plaisir... surtout en TERROT

[François du 67]

Bonjour Maurice,

bienvenue sue LE forum

Permis moto à 66ans comme quoi il n'est jamais trop tard.

François

[crignon]

Salut Maurice et Bienvenue sur le forum
...pour les photos tu as des explications ici :
- https://www.500rgas.info/forum/viewtopi ... =34&t=1640

à +

Bonjour KRISSTOFF; merci pour ton message. Je vais essayer de nouveau pour envoyer une photo.
A+ Maurice

IMG_4871 - Copie.JPG

[crignon]

Bonjour à tous. Voilà 2 autres photos de moto ou 2 roues que j'ai restauré. Mon rêve étant de trouver une 350 Terrot culbutée des années 30, restaurable....
A+ Maurice

IMG_4819.JPG

IMG_9606.JPG

[François du 67]

Eh ben on dirait quelles sont neuves, bravo, beau travail

François

[KRISSTOFF]

eh bien , voilà : ça marche pour les photos
Sympa la p'tite TerroT ; mais les MOTOBEC sont bien jolies aussi !
...le " Poney " , c'est la 1ere version en 63 cc ? ça fait un truc sympa entre la mob et la moto ...j'en ai un en épave dans
mon grenier ...sinon en MOTOBEC , j'ai un petit B1V2 vers 37/38 ...

[crignon]

eh bien , voilà : ça marche pour les photos
Sympa la p'tite TerroT ; mais les MOTOBEC sont bien jolies aussi !
...le " Poney " , c'est la 1ere version en 63 cc ? ça fait un truc sympa entre la mob et la moto ...j'en ai un en épave dans
mon grenier ...sinon en MOTOBEC , j'ai un petit B1V2 vers 37/38 ...

oui j'aime bien la Terrot. Elle a une ligne très fluide. Pour ce qui est de la Poney, c'est la 1ère version mais avec un moteur AG2 49.9 cm3.
Dommage. Mais çà roule quand même et c'est sympa d"entendre pétarader ce petit moteur. La B1V2 c'est le modèle avant la D45.Je n'en ai jamais entendu tourné...
A+

[Soupey Frederic]

Ça fait un bruit Mobylette bitubes.....

[toubert]

Bien venu momo

[KRISSTOFF]

...le " B1V2 " est un 2temps de 100 cm3 ;
Comme un double-poney

Ça fait un bruit Mobylette bitubes.....

c'est tout-à-fait ça !!!

[crignon]

Bonjour à tous. Comme je le disais dans ma présentation mon rêve était de trouver une 350 HST à restaurer. Eh bien c'est fait mais c'est sur une 250PU modèle LU que l'occasion s'est faite. Moto de 1934 au regard du N° de série.
Par contre je n'ai pas d'info sur les Numéros moteur pour la série PU 1934.
Sur le bas moteur à gauche est gravé le Numéro: 123 49

Quelqu un aurait il des infos qui me permettent de sa voir si c'est cohérent ?

Merci d'avance pour votre aide.

Maurice

Je mettrai une photo prochainement...

[rescator]

Salut,
Type PU modele LU c'est impossible... surement une PU-PU.
Pour savoir exactement ce que c'est (il y a des PU 225cc et des PU 250cc) il faut les n°...
A+

[crignon]

Bonsoir à vous. Voilà je vais essayer de vous joindre une photo de cette moto Terrot PU

IMG_9866.JPG

[chip]

Salut,
Type PU modele LU c'est impossible... surement une PU-PU.
Pour savoir exactement ce que c'est (il y a des PU 225cc et des PU 250cc) il faut les n°...
A+

250 cc PUO

[KRISSTOFF]

Belle bécane !
...qui semble plutot complète : une bonne base de restau

[crignon]

Merci KRISSTOF. En effet c'est une bonne base et çà va être un plaisir de la restaurer. Pour le N0 moteur c'est OK car il y avait un
chiffre que je n'avais pas vu. Donc tout est OK numéros de Boite et Moteur correspondent à l'année 1934.

Cordialement Maurice