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Patsyl31
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Bonjour, merci de bien vouloir m 'accueillir sur ce forum, je m'appelle Patrick j'ai 61 ans je possède quelques motos anciennes dont une Terrot 350 HST,
je viens d'acquérir une 350 HCT et j'aurais sûrement besoin de vos conseils pour la restauration de cette dernière.
Et pour commencer, est-ce que quelqu'un connait la différence entre la HCT et la HCTL . Merci
je viens d'acquérir une 350 HCT et j'aurais sûrement besoin de vos conseils pour la restauration de cette dernière.
Et pour commencer, est-ce que quelqu'un connait la différence entre la HCT et la HCTL . Merci
- 500RDA
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Re: Présentation
Salut Patrick et soit le bienvenu sur le forum.
Comme toujours, on adore les photos des petites Dames...
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Le temps c'est de l'argent, l'argent ne fait pas le bonheur, alors je prends mon temps.
- Jean-luc
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Re: Présentation
Bonjour,
Bienvenu sur le forum !!
Alors la difference majeure entre la HCT et la HCTL et bien c'est le L !!
L signifiant Luxe.
Au niveau de la moto elle meme ..... plus de chrome ???
Bienvenu sur le forum !!
Alors la difference majeure entre la HCT et la HCTL et bien c'est le L !!
L signifiant Luxe.
Au niveau de la moto elle meme ..... plus de chrome ???
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer, que viser la médiocrité et l'atteindre." Francis Blanche
- Jean-luc
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Re: Présentation
http://terrot.dijon.free.fr/T_350cc.htm
"L'évolution porte sur la fourche qui devient télescopique (comme celle de la 500 , avec le même garde-boue avant modifié) : c'est la HCT , avec selle caoutchouc montée sur suspension réglable, qui deviendra " Luxe " HCTL dans une version livrée à partir de l'année-modèle 1951, dotée de jantes chromées et sans carénage de boîte."
"L'évolution porte sur la fourche qui devient télescopique (comme celle de la 500 , avec le même garde-boue avant modifié) : c'est la HCT , avec selle caoutchouc montée sur suspension réglable, qui deviendra " Luxe " HCTL dans une version livrée à partir de l'année-modèle 1951, dotée de jantes chromées et sans carénage de boîte."
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- Javier Rodríguez
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Re: Présentation
Salut et bienvenu.
31... Toulouse?
31... Toulouse?
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Patsyl31
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Re: Présentation
Voici ma trouvaille, beaucoup de travail en perspective.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Patsyl31
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Re: Présentation
Merci pour vos réponses, donc ma HCT ne devrait pas avoir les jantes chromées, pourtant elles le sont, peut être une modif d'époque.
PS/ 31 c'est Labarthe sur Leze.
PS/ 31 c'est Labarthe sur Leze.
- Javier Rodríguez
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Re: Présentation
Ok, on n'est pas loin, alors.Patsyl31 a écrit : 07 févr. 2020, 17:19 Merci pour vos réponses, donc ma HCT ne devrait pas avoir les jantes chromées, pourtant elles le sont, peut être une modif d'époque.
PS/ 31 c'est Labarthe sur Leze.
J'ai le modèle précédent, la HC4.
- Jean-luc
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Re: Présentation
Un ampèremètre, une selle, un porte bagage et elle est comme neuve cette moto !!!!!
Éventuellement, une molette de direction ....
Éventuellement, une molette de direction ....
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woirhaye
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Re: Présentation
sympa la béquille...
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toubert
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Re: Présentation
salut Patsyl soit le bienvenu.
Tu auras tes réponses sur ce forum. Ils y a plein de gars compétents et agréables
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Patsyl31
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Re: Présentation
Bonjour, il n'y a pas d'urgence mais je vais devoir trouver une selle conducteur, si quelqu'un à cela merci de penser à moi.
Cdt
Cdt