Guten Abend
- JPO
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Guten Abend
Salut la foule,
Un grand merci et bravo á Jean-Luc pour cette initiative de changer de crèmerie.
je me (re)présente, Jean-Philippe expatrié en Forêt Noire Allemagne depuis plus de 24 ans.
Dans mes baggages la RGST, remonté et remise en route grâce au soutien morale de ma femme et de P´tit Lu et
au soutien mécanique, technique du forum et de ses membres.Merci.
Une petite liste des travaux effectués.
Schéma éléctrique refait, conjoncteur Disjoncteur éléctronique remplace celui d´origine.
Carbu refait outre Manche chez John, nickel je claque plus de bougies.
Jante arriere refaite, vis de fixation de moyeu et goujons refais á neuf (merci Gérard)
Disques plein d´embrayage neuf et liège changé.
Tige et chapeau de tige neuf (merci Gérard)
Dynamo refaite chez Wabont
Réservoir refait á neuf avec les produits restom.
Compteur refait á neuf et étaloner obligatoire ici sinon pas de CT.Plus cable et gaine neuve refait en Allemagne.
Pneus changer même si ceux monter étaient bons mais périmés ils font la joie d un motard de l´est.
Rupteur remis á neuf merci Monsieur Pilatte.
Boîte de vitesse révisé et elle tourne á la graisse merci Gérard.
Chaines primaire, dynamo et secondaire neuves.
Condo neuf mais je vais changé par deux condo wima merci P´tit Lu
Batterie neuve au gel 6V 16AH.
Bobine HT neuve.
Freins remis á neuf.
Repose pied retravaillé par Gérard pour adapter la béquille lattérale, je vais la ralonger trop courte l´inclinaison me fait peur ou bien je frotte en prenant les virage.
Passage au contrôle technique et service des mines, avec prise de son échappement etc... pas de données technique RGST ici elle est unique crazy
Ils m´ont embêté mais bon ,inclinaison du feux arriére, pas de catadioptre merci P´tit Lu
Elle tourne même bien, je n´ai pas ouvert le moteur c´est mon choix, de métier pâtissier donc rien á voir aucune connaissance en mécanique.
Mais bonne compréssion et pas de fuite.
Je sais garde boue avant pas conforme et guidon plus manettes également, mais ça ne me gène pas.
Voilá j´ai fais le tour très occupé professionellement je fais de brève apparition sur le forum et plus tôt que de raconter des conneries (sur la mécanique) je consulte.Par contre si vous avez des questions...
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
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A+
Jean-Philippe
Un grand merci et bravo á Jean-Luc pour cette initiative de changer de crèmerie.
je me (re)présente, Jean-Philippe expatrié en Forêt Noire Allemagne depuis plus de 24 ans.
Dans mes baggages la RGST, remonté et remise en route grâce au soutien morale de ma femme et de P´tit Lu et
au soutien mécanique, technique du forum et de ses membres.Merci.
Une petite liste des travaux effectués.
Schéma éléctrique refait, conjoncteur Disjoncteur éléctronique remplace celui d´origine.
Carbu refait outre Manche chez John, nickel je claque plus de bougies.
Jante arriere refaite, vis de fixation de moyeu et goujons refais á neuf (merci Gérard)
Disques plein d´embrayage neuf et liège changé.
Tige et chapeau de tige neuf (merci Gérard)
Dynamo refaite chez Wabont
Réservoir refait á neuf avec les produits restom.
Compteur refait á neuf et étaloner obligatoire ici sinon pas de CT.Plus cable et gaine neuve refait en Allemagne.
Pneus changer même si ceux monter étaient bons mais périmés ils font la joie d un motard de l´est.
Rupteur remis á neuf merci Monsieur Pilatte.
Boîte de vitesse révisé et elle tourne á la graisse merci Gérard.
Chaines primaire, dynamo et secondaire neuves.
Condo neuf mais je vais changé par deux condo wima merci P´tit Lu
Batterie neuve au gel 6V 16AH.
Bobine HT neuve.
Freins remis á neuf.
Repose pied retravaillé par Gérard pour adapter la béquille lattérale, je vais la ralonger trop courte l´inclinaison me fait peur ou bien je frotte en prenant les virage.
Passage au contrôle technique et service des mines, avec prise de son échappement etc... pas de données technique RGST ici elle est unique crazy
Ils m´ont embêté mais bon ,inclinaison du feux arriére, pas de catadioptre merci P´tit Lu
Elle tourne même bien, je n´ai pas ouvert le moteur c´est mon choix, de métier pâtissier donc rien á voir aucune connaissance en mécanique.
Mais bonne compréssion et pas de fuite.
Je sais garde boue avant pas conforme et guidon plus manettes également, mais ça ne me gène pas.
Voilá j´ai fais le tour très occupé professionellement je fais de brève apparition sur le forum et plus tôt que de raconter des conneries (sur la mécanique) je consulte.Par contre si vous avez des questions...
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !
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Jean-Philippe
- bobyterrot
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Re: Guten Abend
Guten Abend Jean-Philippe,
du bist nicht der Einzige deutschsprachige hier
Viele Grüße aus Tirol
Johann
Bonjur Jean-Philippe,
bienvenu dans le forum
beaucoup de saluts du Tyrol / Autriche
Johann
du bist nicht der Einzige deutschsprachige hier
Viele Grüße aus Tirol
Johann
Bonjur Jean-Philippe,
bienvenu dans le forum
beaucoup de saluts du Tyrol / Autriche
Johann
Terrot HSSR 1929 dans le travail, cela manquent encore des parties
Rene Gillet G1 1938 dans le travail, cela manquent encore des parties
Puch SGS 1954
Moto Guzzi Superalce 1947
Moto Guzzi Nuovo Falcone 1969
Oldsmobil F29 Super Six 1929
Rene Gillet G1 1938 dans le travail, cela manquent encore des parties
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Moto Guzzi Superalce 1947
Moto Guzzi Nuovo Falcone 1969
Oldsmobil F29 Super Six 1929
- KRISSTOFF
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Re: Guten Abend
Salut à toi JPO .
Bienvenue ( ...ou re-bienvenue ) ici
(...tu n'aurais pas été sur Tontonvelo avec le meme pseudo , il y a quelques années ??? )
Bienvenue ( ...ou re-bienvenue ) ici
(...tu n'aurais pas été sur Tontonvelo avec le meme pseudo , il y a quelques années ??? )
- JPO
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Re: Guten Abend
Salut tout le monde,
oui KRISTOFF j´y étais... j´ai du arrêter. faute de temps j´ai vendu en partie la collec. Sauf le Pélissier.
Johann Hallo, tu fais aussi dans le vélo?
Merci bobyterrot
JPO
oui KRISTOFF j´y étais... j´ai du arrêter. faute de temps j´ai vendu en partie la collec. Sauf le Pélissier.
Johann Hallo, tu fais aussi dans le vélo?
Merci bobyterrot
JPO
- P'ti Lu
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Re: Guten Abend
Bonjour Jean-Philippe,
Un clin d’œil pour un migrant ... de forum
Maintenant que tu arrives au bout de tes peines, tu vas pouvoir consacrer les temps libres de cette année à des balades - à deux ? - en RGST.
Pousseras-tu jusqu'en Charente amis
P'ti Lu
Un clin d’œil pour un migrant ... de forum
Maintenant que tu arrives au bout de tes peines, tu vas pouvoir consacrer les temps libres de cette année à des balades - à deux ? - en RGST.
Pousseras-tu jusqu'en Charente amis
P'ti Lu
- pif le chien
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Re: Guten Abend
Bonjour ici, d'un collègue qui roule en RGST en Périgord.
Puisque tu proposes de te poser des questions, je commence : qu'est ce que tu as mis comme régulateur électronique à la place de celui d'origine ? (si tu as bien comme moi une dynamo MagnétoFrance 01).
Danke ..
Puisque tu proposes de te poser des questions, je commence : qu'est ce que tu as mis comme régulateur électronique à la place de celui d'origine ? (si tu as bien comme moi une dynamo MagnétoFrance 01).
Danke ..
- JPO
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Re: Guten Abend
Salut pif le chien,pif le chien a écrit : 07 févr. 2018, 11:12 Bonjour ici, d'un collègue qui roule en RGST en Périgord.
Puisque tu proposes de te poser des questions, je commence : qu'est ce que tu as mis comme régulateur électronique à la place de celui d'origine ? (si tu as bien comme moi une dynamo MagnétoFrance 01).
Danke ..
désolé j´ai une OR modifié exct. positive j´ai regardé mais je ne trouve plus la commande.Mais le lienhttp://www.classicmotos.fr/d/regulateur ... CMS100.php
Salut Jean-Pierre content de te lire oui si Diana ne souffre pas trop de ses maux de dos on prendra la route á deux. Mais arriverons nous jusqu´ en Charente...je préfére prendre la voiture.
- pif le chien
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Re: Guten Abend
" Salut pif le chien,
désolé j´ai une OR modifié exct. positive j´ai regardé mais je ne trouve plus la commande.Mais le lienhttp://www.classicmotos.fr/d/regulateur ... CMS100.php "
Merci pour ta réponse, bonne route ..
désolé j´ai une OR modifié exct. positive j´ai regardé mais je ne trouve plus la commande.Mais le lienhttp://www.classicmotos.fr/d/regulateur ... CMS100.php "
Merci pour ta réponse, bonne route ..
- Jean-luc
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Re: Guten Abend
Et plutôt que cette plaque d'immatriculation bizarre plus le truc au dessus, pourquoi ne pas remonter la plaque retro-éclairée d'origine ?
Ca se trouve.
Ce sont les mêmes sur les 125, 350, 500, .......
Ca se trouve.
Ce sont les mêmes sur les 125, 350, 500, .......
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer, que viser la médiocrité et l'atteindre." Francis Blanche
- loulou 32
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Re: Guten Abend
En allemagne , je ne pense pas qu'il ai le choix s'il veux rouler
- Jean-luc
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Re: Guten Abend
Dommage ....
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Re: Guten Abend
Exact on appel ça des plaques de cuisson ici triste
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Re: Guten Abend
Bonsoir à tous comme ma rgst penché un peut trop, j ai fais rallonger ma béquille c est plus rassurant.
A+jPO
A+jPO
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
- JPO
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Re: Guten Abend
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Re: Guten Abend
Sur la troisième photo, la béquille est-elle repliée à fond ? 
Le temps c'est de l'argent, l'argent ne fait pas le bonheur, alors je prends mon temps.
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Re: Guten Abend
Voui
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Re: Guten Abend
Wouhaoooooo
Avec la RGAS, les calle pieds en haut je racle partout, alors la ...... tu n'as pas peur !!
Avec la RGAS, les calle pieds en haut je racle partout, alors la ...... tu n'as pas peur !!
"Il vaut mieux viser la perfection et la manquer, que viser la médiocrité et l'atteindre." Francis Blanche
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Re: Guten Abend
Avec ça Jean-Luc, tu n'as pas besoin de mettre le clignotant pour tourner à gauche...Jean-luc a écrit : 26 oct. 2019, 21:00 Wouhaoooooo
Avec la RGAS, les calle pieds en haut je racle partout
Le temps c'est de l'argent, l'argent ne fait pas le bonheur, alors je prends mon temps.
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