Carters moteur 350 HST

[LAVILLE]

Bonjour
Carters moteur 350 HST de 1931.
Quelqu'un peut il me dire si ces carters se remontent avec un joint où à la pâte à joint du style hermétic.
Au démontage il n'y en avait pas mais j'ai un doute.
Cordialement
Nono

[loulou 32]

Il n' y a jamais eu de joint a ce niveau la

[LAVILLE]

Merci pour cette info.

[LAVILLE]

Bonjour
J'ai remplacé le roulement de vilebrequin ref:6304. Il y a une rondelle côté pignon de transmission et une rondelle côté vilebrequin.
Sur la rondelle côté vilebrequin il y a un feutre, est-ce que ce feutre est collé sur la rondelle ?
Et de quel côté doit ce trouver le feutre, côté vilebrequin où côté roulement ?
Cordialement
Nono

[loulou 32]

La , meme chose , il n'y a jamais eu de feutre
La rondelle avec les deux encoches coté vilo

Et aucune étanchéités sur le roulement

[LAVILLE]

Pourtant j'en ai bien trouvé une lors du démontage.
Dans le catalogue pièces détachées 350 HST 1932 elle porte le N°6596 !

[loulou 32]

Coté vilo , je vois pas ce qu'elle y ferait , et de l'autre coté pas sur du tout qu'il y ai la place , tu aurais une petite photo ?

[LAVILLE]

Bonjour
Voilà la photo du carter moteur et de sa rondelle métallique équipée de la rondelle feutre.
Après réflexion pour moi la rondelle feutre doit certainement se trouver côté roulement.
Cordialement
Nono

[loulou 32]

Y a pas de feutre sur cette rondelle , ni sur l' autre

[Jean-luc]

C'est assez étonnant que cette reference soit dans la liste des pieces détachées alors qu'elle n’apparaît pas sur le plan ...

http://terrot.club.pyreneen.free.fr/bas ... /ec2-b.jpg

Peut-être une modif faite a moment donné ??

[LAVILLE]

Merci pour votre réponse.
Donc vous me conseillez de retirer cette rondelle feutre car il semblerait qu'elle ne serve pas à grand chose.
Cordialement
Nono