Présentation

[Chabs]

Salut à toutes et tous, ancien japomotard dans mes jeunes années, je reviens sur la route avec un peu plus de maturité et m'intéresse de plus près au patrimoine français...en hommage au pater familia je me laisserai bien tenter par une terrot 125 (tenor)...j'en ai repéré une qui a l'air propre, roulante et première main...mais comme je suis, malgré l'âge, novice en la matière, et pas mecano professionnel, je cherche des conseils, des remarques, des avis pour me guider... j'attends donc vos commentaires de spécialistes avisés sur le sujet... merci d'avance ! Jean

[Jean-luc]

Salut,

Il va nous falloir quelques photos de la bestiole .....

[Chabs]

Ben actuellement elle est en vente sur le site les anciennes...et le bon coin à priori...

[Chabs]

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[Jean-luc]

En effet, celle-ci ça fait un bon moment qu'elle est a vendre.

[Chabs]

Ha...du coup ce serait pas bon signe? Quels éléments cruciaux seraient à vérifier si je me déplace ?

[Jean-luc]

Le prix !!!!

[4l1962]

Bienvenue!

Cette ténor n'est pas si mal, plutôt bien complète
C'est une des 1eres avec la flamme grise, petite fourche et amortisseur, klaxon Ducellier etc...

Les chromes sont à reprendre intégralement; je ne pense pas que la peinture soit sauvable non plus, à voir!

Une Ténor restaurée ne va pas chercher bien loin, je suis du même avis que Jean Luc, c'est une bonne base mais trop chère

[Chabs]

Du coup vous me conseillez quel prix comme base de négociation?

[mickie]

Dans cet état, maxi 800! Pour la mettre en état concours, tu rajouteras environ 2 fois ce prix au minimum, et si tu la vends, tu n'en tireras jamais autant... Voilà un de mes plus jolis échecs!

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[jacquemin jc]

c'est jamais rentable de restaurer une populaire d' après guerre en état concours , quand elle est présentable , il faut la laisser
dans son jus , et ça me parait le cas pour celle ci

[Chabs]

Bonjour, je n'ai pas forcément l'envie ni la capacité de la restaurer "à neuf" et par ailleurs j'ai du mal à trouver des modèles de bécanes "roulantes" à moins de 2000 euros...ex : une Peugeot 125 t55 de 58 à 1000 euros sur Facebook mais sans immatriculation, pas de feu arrière, optique avant sans patte de fixation, carbu qui fuit et jeu dans le sélecteur...et peinture et chromes d'époque !

[Chabs]

Du coup passer de 2000 à 800 me semble difficile à accepter pour le vendeur...

[Jean-luc]

De 2000 a 800 surement pas mais il y a peut-être moyen de descendre un peu car la c'est la fourchette haute.

Ensuite .... quand on aime, on ne compte pas !!!

[Chabs]

Oui je vais faire une proposition "décente' au vendeur...pour une première "ancienne" je préfère m'orienter vers un modèle sans trop de réparation à prévoir...

[Geo]

Bonjour,
À tout hasard, si ça peut t'intéresser, j'ai un petit FMC (Griffon clone de Peugeot 55 parallelo) mais équipé du moteur 150cc.
Elle a très peu tourné depuis réfection moteur VM et carbu.... mais encombre mon cagibi depuis !
(sur Lille)

[Chuckmaurice]

Salut
2000 la Ténor , je la trouve cher ! Surtout que soit tu la laisse dans l’état mais bon il y’a un peu de peinture grise partout et sans compter les surprises , tournante ne veut pas dire rien à refaire et quand on commence.... Je dirais 1000/1200 mais bon ça doit être pour ça qu’elle n’est pas vendue. Sinon il y’a celle de Mickie

[Chabs]

Ben celle de Mickie est tellement propre et belle qu'elle a l'air de sortir de l'atelier Terrot... plus neuve qu'une japonaise ( sans comparaison en terme de classe bien sûr !) Et pas sûr qu'il la vende à moins de 2000 euros...

[alen]

Bonsoir. Il y avait une Ténor sur LBc dans "moto ancienne" la semaine passée. Je suis tombé dessus par hasard. A 1000 euros. Présentant correctement.

[Chabs]

Je l'ai pas retrouvé...mais du coup j'ai vu d'autres bécanes...