Bonjour! - Terrot HSC 350, Bj. 1927

[Jonas]

Bonjour!

J'ai trouvé le blog de Mark, je lui ai posé une question et il m'a invité à joindre votre forum.

Moi, je suis Jonas, 38, de Allemagne. J'ai acheté une Terrot HSC 350, Bj. 1927 en tres jolie etat d´origine. En ce moment je suis occupé à les restaurer. La patine est conservée, la technologie est en cours de révision.

Le vernis est conservé, les roulements de la tête de direction/les câbles Bowden/les freins avant sont renouvelés, le réservoir d'essence a été soudé etc. etc.

Maintenant l'électricité doit être renouvelée bientôt. La fourche doit également être traitée. Elle a toujours besoin de rondelles assorties. Ensuite, j'ai besoin de papiers allemands et de MOT.

Amicalement,
Jonas

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

[Terrot1934]

Bienvenue Jonas ! Incroyable cette Terrot, elle est comme neuve pour une vieille de 91 ans !! Si tu as d'autres photos à nous envoyer, on est d'accord !

[Mark]

bienvenue Jonas.
je suis content que tu nous ai rejoint.

elle est super belle ta Terrot.

Mark

[Mark]

Jonas,m'a contacté,via mon blog.

il voudrai une béquille latérale,pour sa Terrot.
je lui ai donné le mail d'Alain,et je lui ai conseillé de venir nous rejoindre.
et le voilà,parmi nous.

avec Johann,ça va parler Allemand,sur ce forum!

mon blog,a pas mal de lecteurs en Europe,surtout Allemagne,et Autriche,mais aussi les pays Nordiques.
j'ai aussi pas mal de lecteurs aux USA,mais ce sont des robots pour la plus part.

des fois,il y a des lecteurs de pays exotiques,et un au large du Brésil,mais celui là,il est connu,comme le loup blanc.

Mark.

[Javier Rodríguez]

mon blog,a pas mal de lecteurs en Europe,surtout Allemagne,et Autriche,mais aussi les pays Nordiques.
j'ai aussi pas mal de lecteurs aux USA,mais ce sont des robots pour la plus part.

Oui, parce qu'en France...
Je plaisante. Previens-moi quand tu vas passer pour commencer à mettre le riz dans la paella...

Bienvenu, Jonas.

[Jonas]

Si tu as d'autres photos à nous envoyer, on est d'accord !

Mais bien sur!

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Peinture d'origine. Sauvé avec Acrylic-C120 (x-seal.co.uk) et Owatrol. La photo a été prise après le collage avec Acrylic-C120 et avant le traitement avec Owatrol.
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Les roulements de la tête de direction ont été rectifiés et monté:
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Les câbles Bowden sont renouvelés:
Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Le premier démarrage du moteur après l'achat. (Le ressort du kickstarter est maintenant rattaché.)
https://www.youtube.com/watch?v=zO8ccYGY0Ss

[Jonas]

avec Johann,ça va parler Allemand,sur ce forum!

Das stimmt! C´est vrai!
À l'école, je n'ai appris le français que pendant six mois. Le reste est un travail difficile avec le traducteur de PONS.

Dans ce forum, j'écris en allemand. J'obtiens beaucoup de bons conseils et je documente les progrès!
https://forum.motorang.com/viewtopic.php?f=3&t=15504

Salut!

[Mark]

super la vidéo.

cette moto est dans un jus extra.
on voit bien l'épaisseur de la peinture sur le réservoir.
quand on voit les fines couches des peintures modernes,on comprends pourquoi cette Terrot,est encore si belle après 91 ans.

il y a une très belle décalque pour Jean Luc.

pour mon blog,je parlais des étrangers,mais la France est en tête des visites.
pour les pays du sud,j'ai quelques visiteurs Hispaniques,et Italiens.

Mark.

PS: j'adore la paella!

[Jonas]

on voit bien l'épaisseur de la peinture sur le réservoir.

Oui. Mais ce n'était pas facile de sauver la peinture. Il était très fragile et s'écaillait! Vous auriez pu mettre la Terrot dans un musée, mais je veux la conduire à nouveau. Et c'est pour ça que j'ai dû réparer la peinture - même s'il a changé l'état d'origine. Décisions difficiles...

[Mark]

mais le résultat,est très réussi!

Mark

[Jonas]

Merci! Oui, je suis satisfait...

[Redpat41]

Bonjour Jonas, ce n'est pas une baleine que tu nous apportes là.
C'est une très très belle moto, comme on aimerait en voir plus.
Je n'ai pas compris cette phrase :

Elle a toujours besoin de rondelles assorties.

De quelles rondelles parles-tu ?

[Jonas]

De quelles rondelles parles-tu ?

C'est difficile à expliquer en français...
Les axes de la fourche peuvent se déplacer. Les ressorts ne sont pas suffisamment comprimés. Les axes bougent trop pendant la direction. "Klack - klack".
Trop de mouvement!
Je vais acheter les rondelles ici: https://www.wegertseder.com/CallbackNav ... ivot=False

Vous pouvez le voir sur les photos.

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

Fonction "fichiers joints", s'il vous plait !

[johann aus Tirol]

Hallo Jonas, willkommen hier im Forum.
Ja es ist schwierig mit dem Übersetzer zu arbeiten, aber es geht, und Technische Sachen versteht man auch auf Französisch.
Das Forum hier ist super, ich habe schon viele Teile über das Forum bekommen und auch sehr viel davon gelernt.

Warum die Druidgabeln diese seitliche Federn haben ist mir auch noch nicht klar (diese Federn sollte der Christian Boyer haben, ich muß diese noch kaufen)
Ich kenn deine Terrot ja schon aus dem VFV-Forum, konnte Dir aber bis jetzt noch nichts helfen.
Meine 1929iger HSSR hat andere Gabelkopflager, neue hab ich hier im Forum bekommen vom Frederic: memberlist.php?mode=viewprofile&u=1650

Kann es sein das deine Kickstarterfeder gebrochen ist?

Viele Grüße aus Tirol
Johann

Salut Jonas, bienvenu ici dans le forum.
C'est à travailler difficile avec le traducteur, mais ça va, et on comprend les choses techniques aussi en français.
Ici le forum est super, j'a déjà reçu beaucoup de parties sur le forum et ai appris beaucoup de cela.

Pourquoi Druidgabeln ces plumes latérales ont ne se rend pas encore compte à moi aussi (ces plumes Christian Boyer devait avoir, je dois acheter celui-ci encore)
Je connais tes Terrot déjà du forum VFV, encore rien ne pouvait t'aider cependant jusqu'à maintenant.
Mes 1929iger HSSR a les autres camps de tête de fourchette, j'a reçu les nouveaux ici dans le forum de Frederic memberlist.php ? mode=viewprofile&u=1650

Peut-il être c'est rompu ta plume de départ de coup ?

Beaucoup de saluts du Tyrol
Johann

[Redpat41]

Ah OK, compris, ces rondelles ressort ne sont pas facile à trouver dans cette taille.
J'ai le même problème sur l'HSST.
Tu peux demander à Christian Boyer (il est sur ce forum), il en a peut-être encore.

[Redpat41]

Ah ! Johann a été plus vite que moi (Hi Johann, ich freue mich dich zu sehen) ....
Je ne sais pas s'il compte voler avec sa Terrot, puisqu'il lui rajoute des plumes (Gefieder) ...
Mais le traducteur fait des blagues.

[Jonas]

Johann, ich habe dir mal eine PN geschrieben wegen der Gabel und den Federn/Paßscheiben.

Meine Kickstarterfeder ist nicht gebrochen, sie war nur ausgehängt... Le ressort du kick n'est pas cassé, il est maintenant rattaché.

@redpat41
Merci beaucoup pour la information!

[Jonas]

Je ne sais pas s'il compte voler avec sa Terrot, puisqu'il lui rajoute des plumes (Gefieder) ...

On a l'impression de voler quand on conduit dans le parking!

[Jean-luc]

[Terrot1934]

Es ist guten Gras !