Présentation Frédéric
- Gérard
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Re: Présentation Frédéric
Bonjour Frédéric
Je peux t'assurer que ta machine est bien une ETM, sortie d'usine avec carte grise d'ETM mais montée sur un cadre d'ETD.
J'ai la même qui n'a eu qu'un propriétaire avant moi, les numéros du cadre sont ceux de la carte grise donc aucun bricolage.
Gérard
Je peux t'assurer que ta machine est bien une ETM, sortie d'usine avec carte grise d'ETM mais montée sur un cadre d'ETD.
J'ai la même qui n'a eu qu'un propriétaire avant moi, les numéros du cadre sont ceux de la carte grise donc aucun bricolage.
Gérard
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freds31
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Re: Présentation Frédéric
Pour l'instant je n'ai pas encore trouvé les numéros du cadre sous la rouille. Mais ça devrait pas être long car la demonte avance bien.
- TZ 80
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Re: Présentation Frédéric
Bonsoir Frédéric.
Comme Gérard, pour moi c'est une ETM.
La fourche,la roue avant et la manette d'avance au guidon ne laisse aucun doute.
Je ne vois pas en quoi vous pouvez l'identifiée comme ayant un cadre de ETD ?
Comme Gérard, pour moi c'est une ETM.
La fourche,la roue avant et la manette d'avance au guidon ne laisse aucun doute.
Je ne vois pas en quoi vous pouvez l'identifiée comme ayant un cadre de ETD ?
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- Gérard
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Re: Présentation Frédéric
Salut TZ
Uniquement par la position de la patte soudée support de klaxon.
Gérard
Uniquement par la position de la patte soudée support de klaxon.
Gérard
- Soupey Frederic
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Re: Présentation Frédéric
mickie a écrit : 03 mars 2021, 05:27 La rouille de surface, c'est direct chez le sableur! Les jantes (et leurs rayons) chez un des vendeurs dont entre autres Fred Soupey, qui est présent ici, et si tu veux un réservoir d'huile, j'en ai...
Bonjour,
il doit y avoir une erreur, je ne vends rien, suis juste un amateur (presque vieux) puisque cela fait plus de 30 ans que je roule en motos ancienne et 10 de plus en auto, enfin j'ai commencé sur le siège arrière car j'avais 12 ans.
- TZ 80
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Re: Présentation Frédéric
Une M4TM de 1955.
et une M4TD de 1951.
Je ne vois pas de différence au niveau de la fixation d'avertisseur et le cadre de Frédéric n'est pas percé pour le support batterie.
Les deux motos ci dessus m'appartiennent et ont été achetées a leur premier propriétaire avec leur carte grise d'époque et les numéros correspondent.
Jean-Louis.
et une M4TD de 1951.
Je ne vois pas de différence au niveau de la fixation d'avertisseur et le cadre de Frédéric n'est pas percé pour le support batterie.
Les deux motos ci dessus m'appartiennent et ont été achetées a leur premier propriétaire avec leur carte grise d'époque et les numéros correspondent.
Jean-Louis.
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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